Quais são as características dos transformadores amorfos de liga?

Transformador de liga amorfoé um tipo de equipamento de energia de alta eficiência e economia de energia. Com sua baixa perda de sem carga, proteção ambiental e economia de energia, alta permeabilidade magnética e baixa coercividade, mostra amplas perspectivas de aplicação no campo dos equipamentos de energia. Suas características são refletidas principalmente nos seguintes aspectos:

Baixa perda de sem carga

Uma característica notável dos transformadores de liga amorfa é o baixo valor de perda de sem carga. Isso é atribuído à boa permeabilidade magnética de materiais de liga amorfa, o que torna o processo de magnetização mais eficiente, reduzindo assim a perda de energia e mostrando seu excelente efeito de economia de energia.

Proteção ambiental e economia de energia

Como um novo tipo de transformador de economia de energia,Transformador de liga amorfoTambém tem um bom desempenho em proteção ambiental. Quando o núcleo de ferro da liga amorfo é usado em transformadores imersos de óleo, pode efetivamente reduzir a emissão de gases nocivos, como dióxido de carbono (CO2), dióxido de enxofre (SO2) e óxidos de nitrogênio (NOX), reduzindo assim a poluição ambiental. Em áreas com grandes flutuações de carga de energia, como rodovias, infraestrutura urbana e áreas residenciais, os transformadores de liga amorfa demonstraram benefícios significativos de economia de energia.

Alta permeabilidade magnética e baixa coercividade

Os materiais de liga amorfa têm uma melhor perda de ferro unitária do que os materiais de aço de silício, e sua coercividade é apenas um sétimo do sétimo do de folhas de aço de silício orientado a frio. Como os materiais de liga amorfa não possuem uma estrutura cristalina, eles têm propriedades magnéticas moles isotrópicas e exibem propriedades físicas de alta permeabilidade magnética e baixa força coercitiva. Essas características permitemTransformadores de liga amorfaPara utilizar mais efetivamente os campos magnéticos e reduzir a perda de energia durante a transmissão de energia.